Структурно-функціональна схема управління БС на МРТ

Структурно-функціональна схема управління БС на МРТ

4.1. Формування та забезпечення реалізації державної політики у сфері безпеки руху, навігаційно-гідрографічного забезпечення судноплавства, торговельного мореплавства є одним з основних завдань Міністерства інфраструктури України. Здійснення відповідно до законодавства державного нагляду (контролю) за безпекою на морському та річковому транспорті є одним з основних завданьУкрморрічінспекції.

4.2. Суб\’єкти і об\’єкти управління

4.2.1. Організацію управління у сфері БС покладено на Мінінфраструктури України, Укрморрічінспекцію, керівників підприємств, установ та організацій МРТ.

4.2.2. Для організації роботи з забезпечення БС на всіх рівнях управління створюються відповідні служби або призначаються відповідальні особи.

4.2.3. Об\’єкти управління

До об\’єктів управління СУБС МРТ належать такі підприємства, установи, організації МРТ:

українські СК;

українські морські і річкові судна;

морські і річкові порти та термінали України;

бази для стоянки маломірних (малих) суден;

підприємства, що утримують та обслуговують судноплавні шляхи, інші гідротехнічні та інженерні споруди об\’єктів водного транспорту;

лоцманські служби;

служби і пости регулювання руху суден;

гідрографічні підприємства (установи);

морські та річкові аварійно-рятувальні служби, підрозділи;

підприємства морського зв\’язку та зв\’язку на внутрішніх водних шляхах;

навчальні заклади, інші установи з навчання, підготовки та перепідготовки плавскладу та берегових фахівців МРТ;

інші підприємства, організації, установи, діяльність яких пов\’язана із забезпеченням БС.

Крім того, СУБС МРТ охоплює:

плавсклад українських морських і річкових суден;

пасажирів і вантажі, які перевозяться українськими суднами;

працівників портових та берегових служб МРТ;

іноземні морські і річкові судна та їх екіпажі, під час їх перебування в територіальному морі і внутрішніх водах України.