Планирование и организация перевозок грузов

53. Перевозка грузов и буксировка плотов и судов по

внутренним водным путям осуществляются по планам, утвержденным в

установленном порядке.

В годовых планах устанавливается общий объем перевозок грузов

в тоннах с распределением по министерствам и ведомствам, с

выделением перевозок грузов по установленной номенклатуре, а также

объем грузооборота в тонно-километрах.

Порядок и сроки составления планов перевозок грузов

устанавливаются Основными положениями о годовом и квартальном

планировании перевозок грузов, утвержденными Советом Министров

, и Правилами планирования перевозок грузов.

(пункт 53 в редакции постановлений

Совета Министров от 14.01.59 г. N 59;

от 20.09.72 г. N 688)

54. На основании утвержденного годового плана Министр речного

флота по согласованию с министерствами и

ведомствами-грузоотправителями:

а) устанавливают годовые планы перевозок для каждого

пароходства и других подведомственных организаций, осуществляющих

речные перевозки;

сообщают в установленный срок министерствам и ведомствам

грузоотправителям, пароходствам и другим подведомственным

организациям, осуществляющим речные перевозки, годовые планы

перевозок по общему объему с распределением по министерствам и

ведомствам, с выделением перевозок грузов по установленной

номенклатуре;

б) утверждают согласованные в установленном порядке

квартальные планы перевозок грузов по установленной номенклатуре в

тоннах с распределением по месяцам и грузоотправителям, с

указанием пароходства и других подведомственных организаций,

осуществляющих речные перевозки, пунктов отправления и назначения

грузов.

(пункт 54 в редакции постановления

Совета Министров от 20.09.72 г. N 688)

55. При составлении и выполнении планов перевозок

предприятия, учреждения, организации, министерства и ведомства

грузоотправители, а также Министерство речного флота РСФСР и

органы управления речным транспортом других союзных республик

обязаны строго соблюдать плановую дисциплину и государственные

интересы, обеспечивая выполнение установленных планов в целом, по

каждому пароходству и отправителю, по пунктам отправления и

назначения, а также по всем родам грузов.

(пункт 55 в редакции постановления

Совета Министров от 14.01.59 г. N 59)

56. Министерство речного флота РСФСР, органы управления

речным транспортом других союзных республик, предприятия,

учреждения, организации, министерства и ведомства –

грузоотправители при планировании перевозок обязаны определять их

размеры на основе планов производства, капитального строительства,

материально-технического снабжения, товарооборота,

межреспубликанских поставок и поставок для общесоюзных нужд,

обеспечивая:

а) полное и своевременное удовлетворение потребностей

народного хозяйства в перевозках грузов по внутренним водным

путям;

б) правильное распределение перевозок между различными видами

транспорта и систематическое повышение удельного веса перевозок

водным транспортом в грузообороте страны;

в) сокращение издержек народного хозяйства по перевозкам

грузов путем предупреждения встречных и других нерациональных

перевозок, максимального использования имеющихся резервов

провозной способности судов, повышения скоростей движения и

ускорения оборота судов, полного использования их грузоподъемности

и вместимости и сокращения порожних пробегов, а также рациональное

использование портово-пристанских устройств и

погрузочно-разгрузочной механизации.

(пункт 56 в редакции постановления

Совета Министров от 14.01.59 г. N 59)

57. Начальники пароходств имеют право по письменным

заявлениям грузоотправителей:

а) до предъявления груза к перевозке изменять пункты

отправления и назначения в направлении, предусмотренном планом;

б) допускать замену одного груза другим в пределах отдельных

групп грузов, предусмотренных номенклатурой квартального плана.

58. Начальники пароходств, портов и пристаней могут

предоставлять суда для перевозки грузов, не предусмотренных планом

или предъявляемых сверх плана по декадным заявкам

грузоотправителей, представляемым за 5 дней до начала декады, в

пределах лимитов провозной способности флота, установленных

Министерством речного флота, и при условии осуществления перевозок

грузов по плану.

59. Прием к перевозке товаров народного потребления мелкими

отправками и домашних вещей производится без ограничения по мере

предъявления их к перевозке.

Заявки на выделение судов для перевозки сельскохозяйственных

продуктов, предъявляемых колхозами и колхозниками, должны

подаваться за два дня до погрузки.

60. Пароходства Министерства речного флота и органы

управлений речного транспорта при Советах Министров союзных

республик заключают с грузоотправителями и владельцами плотов и

судов навигационные договоры на перевозку грузов и буксировку

плотов и судов.

В этих договорах определяются условия перевозки и буксировки,

не предусмотренные настоящим Уставом и заданными в его развитие

Правилами, но вытекающие из местных условий и из специфических

особенностей грузов.

Предусматриваемые в договорах объемы перевозок должны

соответствовать утвержденному плану перевозок грузов.

61. Количество груза, предусмотренное в плане на данный

месяц, а также согласованное пароходством к перевозке по заявке

грузоотправителя сверх и вне плана, грузоотправитель должен

предъявлять к отправке подекадно равными частями по пунктам

отправления и по пунктам назначения (для обеспечения работы флота

по расписанию и по графику движения) с подачей пароходству или

соответственно органу управления речного транспорта при Совете

Министров союзной республики не позднее, чем за пять дней до

начала декады, заявки на погрузку грузов и буксировку судов и

плотов.

В тех случаях, когда равномерное отправление грузов по

декадам, исходя из грузоподъемности судов и рода груза,

невозможно, пароходство и грузоотправитель согласовывают, в каких

количествах по декадам должен быть предъявлен груз к перевозке.

В декадной заявке должны быть указаны точное наименование и

количество груза, пункты отправления, пункты назначения и дни

предъявления груза и плотов.

Министерство речного флота может устанавливать перечень

отдельных грузов и направлений, по которым в планах перевозок и в

декадных заявках не указываются порты (пристани) назначения.

Пароходство обязано подавать тоннаж и тягу, обеспечивая

выполнение перевозок, установленных планом на данный месяц,

равномерно по декадам. Не позднее, чем за двое суток до

наступления декады, пароходство сообщает грузоотправителю о

приемке к исполнению декадной заявки с указанием дней погрузки и

грузоподъемности подаваемых судов. Количество предъявляемых к

перевозке грузов по отдельным декадным заявкам отправителя и

количество подаваемого пароходством тоннажа и тяги в итоге за

месяц должны быть не менее количества грузов и тоннажа (тяги),

предусмотренного планом на данный месяц.

Неподача грузоотправителем декадной заявки дает право

пароходству использовать флот в течение данной декады для

перевозки грузов других отправителей.

Предъявление плотов к буксировке и подача для этой цели тяги

производятся по календарным графикам. По календарным графикам

производятся также предъявление грузов, перевозимых в судах, и

подача тоннажа под эти грузы, если это обусловлено соглашением

сторон.

При перевозке и буксировке по графику пароходство за двое

суток до наступления каждой декады или пятидневки составляет и

согласовывает с грузоотправителем на основании заявки график

погрузки судов и буксировки плотов на каждую декаду или пятидневку

и сообщает его отправителю.

В графике указываются наименование и количество груза или

количество древесины в плотах по пунктам отправления и назначения,

дни и часы предъявления груза или плотов, подачи тоннажа или тяги.

В графике должно быть предусмотрено равномерное предъявление груза

по декадам в течение месяца по пунктам отправления и назначения.

Пароходство в случае неподачи по его вине тоннажа и тяги для

выполнения месячного плана перевозок обязано по требованию

грузоотправителя выделить тоннаж и тягу для восполнения недогруза

в течение следующего месяца данного квартала. Тоннаж и тяга, не

поданные в последнем месяце квартала, должны быть выделены в

первом месяце следующего квартала. Восполнение недогруза

производится в пределах навигационного периода.

Порядок выделения тоннажа и тяги для восполнения недогруза

устанавливается по согласованию между пароходством и

грузоотправителем. При нарушении согласованного порядка

пароходство за неподачу тоннажа и тяги и грузоотправитель за

непредъявление груза к перевозке несут ответственность,

установленную за невыполнение плана перевозок.

(пункт 61 в редакции постановления

Совета Министров от 22.07.69 г. N 571)

62. Пароходство имеет право при наличии груза у отправителя

производить в пределах количества, предусмотренного планом на

месяц (по пунктам отправления и назначения), сгущение подачи

тоннажа для создания укрупненных буксируемых составов и загрузки

отдельных судов, следующих в одном направлении, а также для

восполнения недогрузов, имевших место в течение данного месяца.

Сгущение подачи тоннажа производится начальником пароходства

с обязательным учетом перерабатывающей технической способности

погрузочных пунктов. Сгущение допускается не более чем на 25%

против нормы отправки груза, установленной на данную декаду.

Сгущение более чем на 25% против нормы, а также сгущение

подачи тоннажа под погрузку скоропортящихся грузов производятся

лишь по соглашению сторон.

Об общем объеме сгущения (в тоннах по каждому наименованию,

сорту и марке груза), намеченном на каждую пятидневку плановой

декады, пароходство предупреждает отправителя за сутки до начала

пятидневки.

О дне подачи тоннажа в счет сгущенной нормы пароходство

обязано уведомить грузоотправителя не позднее, чем за 24 ч до

начала подачи тоннажа или тяги.

Тоннаж, поданный в порядке сгущения без уведомления

грузоотправителя и последним незагруженный, не засчитывается в

выполнение плана.