Порты, пристани, грузовое и коммерческое хозяйство

41. Для осуществления перевозок грузов, пассажиров, багажа и

почты и обеспечения высокого качества выполнения грузовых и

коммерческих операций пароходства должны иметь в портах и на

пристанях грузовые и пассажирские причалы и другие необходимые

сооружения и устройства для погрузки-выгрузки грузов и

обслуживания пассажиров.

Сооружения и устройства портов и пристаней должны

обеспечивать сохранность перевозимых грузов и багажа, механизацию

и выполнение в установленные сроки операций по погрузке и

разгрузке судов, культурное обслуживание пассажиров и безопасность

их при пользовании водным транспортом.

Все сооружения и устройства грузового, коммерческого и

пассажирского хозяйства должны содержаться в полной исправности и

по своей мощности и перерабатывающей способности обеспечивать

выполнение заданного планом объема перевозок грузов, пассажиров и

багажа.

42. Порты и пристани производят операции по приему, погрузке,

выгрузке, краткосрочному хранению и выдаче грузов, в том числе

грузов в контейнерах, а также операции, связанные с перевозками

пассажиров и багажа.

По роду производимых операций порты и пристани делятся на:

а) пассажирские – выполняющие операции, связанные с

отправлением и прибытием пассажиров и приемом и выдачей багажа;

б) грузовые – выполняющие операции по приему грузов к

перевозке, погрузке, выгрузке и выдаче грузов;

в) объединенные – выполняющие операции как по пассажирским,

так и по грузовым перевозкам.

43. Перечень портов и пристаней, открываемых для производства

всех или некоторых операций, порядок производства этих операций,

сроки открытия и закрытия навигации, а также сроки начала и

окончания приема грузов к перевозке устанавливаются Министерством

речного флота и публикуются им в Сборнике правил перевозок и

тарифов речного транспорта , а также в виде отдельных изданий

Тарифных руководств.

Перечень портов и пристаней, открываемых для производства

операций, порядок производства этих операций, сроки открытия и

закрытия навигации, а также сроки начала и прекращения

обязательного приема грузов к перевозке на внутренних водных

путях, подведомственных управлениям речного транспорта при Советах

Министров союзных республик, устанавливаются и публикуются

указанными управлениями.

44. Порты и пристани, открытые для выполнения операций по

пассажирским перевозкам, имеют вокзалы для обслуживания

пассажиров, приема и выдачи багажа и хранения ручной клади.

На мелких пристанях и остановочных пунктах, на пригородных

участках и переправах, где нет дебаркадеров с пассажирскими

помещениями, сооружаются павильоны с необходимыми устройствами для

посадки и высадки пассажиров.

Вокзалы должны иметь служебные помещения, билетные кассы и, в

зависимости от разряда порта или пристани, помещения для приема и

выдачи багажа, камеры хранения ручной клади, залы ожидания,

комнаты отдыха транзитных пассажиров, залы для пассажиров с детьми

или комнаты матери и ребенка, рестораны или буфеты и помещения для

культурно-бытового и санитарно-гигиенического обслуживания

пассажиров (читальни, отделения связи, радиотрансляционные узлы,

киоски Союзпечати, телефоны-автоматы, парикмахерские, пункты

медицинской помощи, кипятильники, справочные бюро и т. п.).

Пассажирские, складские и служебные помещения, а также

территории портов и пристаней, вокзалов и павильонов для

пассажиров должны содержаться в образцовом техническом состоянии и

чистоте. Не допускается в навигационное время использование

помещений вокзалов не по прямому назначению.

Привокзальные площади, подъездные пути к вокзалам и

пристаням, а также площади, прилегающие к портам и пристаням,

должны быть благоустроены и обеспечивать удобное и безопасное

передвижение пешеходов и городского транспорта. Благоустройство

прилегающих к портам и пристаням площадей возлагается на

соответствующие исполнительные комитеты Советов депутатов

трудящихся.

45. В зависимости от объема и характера выполняемых работ

порты и пристани подразделяются на разряды.

Отнесение портов и пристаней Министерства речного флота к

определенному разряду производится Министерством речного флота в

установленном порядке.

46. Начальник пароходства в зависимости от объема работ по

погрузке и выгрузке грузов, размеров перевозок пассажиров и

расписания движения судов устанавливает порядок выполнения портами

и пристанями соответствующих коммерческих операций в определенные

часы, а при необходимости – круглые сутки.

Режим и время работы товарных контор и складов

устанавливаются с учетом обеспечения надлежащего обслуживания

грузоотправителей и грузополучателей, а также наиболее

рационального использования перевозочных средств.

47. Причалы и склады пароходств Министерства речного флота и

органов управлений речного транспорта при Советах Министров

союзных республик являются причалами и складами общего

пользования, если они не предоставлены в исключительное

пользование определенным организациям на договорных или иных

началах.

В населенных пунктах по берегам судоходных путей

соответствующими исполнительными комитетами Советов депутатов

трудящихся по согласованию с органами, регулирующими судоходство,

отводятся пристанские участки общего бесплатного пользования. Эти

участки предназначаются для кратковременного причала судов и

плотов, погрузки и выгрузки грузов.

Устройство и содержание этих пристанских участков возлагаются

на соответствующие исполнительные комитеты Советов депутатов

трудящихся.

48. Предприятия и организации, систематически отправляющие и

получающие грузы, перевозимые по внутренним водным путям судовыми

отправками, обязаны иметь в пунктах погрузки и разгрузки судов

постоянные причалы с глубинами водных подходов, гарантирующими

безопасную постановку к причалу порожних и груженых судов на

полной осадке. Эти причалы являются причалами необщего

пользования.

Типы причальных сооружений и погрузочно-разгрузочных

механизмов выбираются в зависимости от грузооборота с

соответствующим экономическим обоснованием по проектам,

согласованным с Министерством речного флота или управлением

речного транспорта при Совете Министров союзной республики, по

принадлежности (ст. 17).

Владельцы причалов необщего пользования обязаны:

а) оборудовать причалы необходимыми погрузочно-разгрузочными

механизмами, причальными приспособлениями, устройствами и

инвентарем для погрузки и разгрузки судов в установленные сроки;

б) устраивать крытые галереи или навесы между складами и

люками судна для выполнения погрузочно-разгрузочных работ во время

ненастной погоды;

в) оборудовать причалы мягкими и жесткими кранцами,

средствами связи и освещения и опознавательными знаками;

г) освещать при погрузке и разгрузке суда, не имеющие

электроустановок;

д) на причалах выделять рабочее место для приемосдатчиков

(весовщиков) пароходств.

49. В пунктах, не оборудованных постоянными причалами,

грузоотправители и грузополучатели обязаны иметь достаточное

количество устойчивых и прочных мостков, выведенных на глубину,

гарантирующую безопасный подход порожних и груженых судов на

полной осадке для погрузки или разгрузки.

50. Для определения веса перевозимых грузов пароходства в

портах и на пристанях, а грузоотправители и грузополучатели на

причалах необщего пользования обязаны иметь необходимое количество

весовых приборов, устанавливаемых у борта судна, а на элеваторах и

механизированных складах – в цепи механизации

погрузочно-разгрузочных работ.

Весы и весовые приборы подлежат обязательной государственной

поверке и клеймению в установленном порядке, а также приписке к

ближайшему порту или пристани.

Поверка и клеймение весов и весовых приборов производятся при

их первоначальной установке, после выхода из капитального ремонта

и периодически – в сроки, установленные Комитетом стандартов, мер

и измерительных приборов при Совете Министров .

Взвешивание грузов на весах неисправных, с истекшими сроками

поверки и клеймения, а также при обнаружении неисправности и

неверного показания весовых приборов не допускается.

51. Перевозки пассажиров и грузов по внутренним водным путям

производятся на судах, отвечающих требованиям Правил технической

эксплуатации речного транспорта , Правил Речного Регистра

, а также Санитарных правил для судов, утверждаемых совместно

Министерством речного флота и Министерством здравоохранения .

Для перевозки грузов и буксировки плотов и судов пароходства

должны иметь самоходные и несамоходные грузовые (сухогрузные,

наливные, рефрижераторные и др.), а также буксирные суда.

Для перевозки товаров народного потребления и других грузов

без тары пароходства должны иметь универсальные контейнеры.

Для грузов, требующих специальных условий перевозки (цемент,

строительный кирпич, плодоовощи и др.), применяются, как правило,

специальные контейнеры, принадлежащие грузоотправителям и

грузополучателям.

52. На каждом вокзале, пассажирском судне, а также в каждом

пассажирском помещении и товарной конторе должна быть книга жалоб

и предложений пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей.

Книга жалоб и предложений хранится в справочном бюро, а где

его нет, соответственно у дежурного по вокзалу, у капитана судна

или у начальника грузовой конторы и должна выдаваться по первому

требованию заявителя.