Організація дорожнього руху на автомобільних дорогах, вулицях та залізничних переїздах

Організація дорожнього руху на автомобільних дорогах, вулицях

та залізничних переїздах здійснюється із застосуванням технічних

засобів та автоматизованих систем керування дорожнім рухом

відповідно до правил і стандартів, а також на основі проектів і

схем організації дорожнього руху, погоджених із Міністерством

внутрішніх справ України. До вказаних проектів і схем за приписами

Міністерства внутрішніх справ України можуть бути внесені зміни та

доповнення.

Організація дорожнього руху здійснюється спеціалізованими

службами, що створюються відповідними органами: на автомобільних

дорогах, що перебувають у власності територіальних громад, –

органами місцевого самоврядування; на інших автомобільних

дорогах – центральним органом виконавчої влади, що реалізує

державну політику у сфері дорожнього господарства та управління

автомобільними дорогами; на залізничних переїздах – центральним

органом виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері

безпеки на залізничному транспорті.

{ Частина друга статті 27 із змінами, внесеними згідно із Законом

N 5459-VI ( 5459-17 ) від 16.10.2012 }

Зміни в організації дорожнього руху з метою підвищення

інтенсивності руху транспортних засобів за рахунок зниження рівня

безпеки дорожнього руху не допускаються.

У разі виникнення загрози безпеці дорожнього руху, перешкод у

русі транспортних засобів і пішоходів відповідні посадові особи

Міністерства внутрішніх справ України, дорожніх і комунальних

служб мають право вносити оперативні зміни в організацію

дорожнього руху і вживати необхідних заходів щодо усунення

перешкод.

При виникненні місць концентрації дорожньо-транспортних

пригод усі заходи щодо ліквідації їх причин та умов виконуються

позачергово.

{ Стаття 27 в редакції Закону N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }

Стаття 28. Організація руху велосипедистів, гужового

транспорту та прогону тварин

Рух велосипедистів, гужового транспорту та прогін погоничами

домашніх тварин організовуються з використанням дублюючих шляхів,

узбіч. На автомобільних дорогах державного значення такий рух

обмежується.