Устройство выравнивающего слоя из цементобетона

УСТРОЙСТВО ВЫРАВНИВАЮЩЕГО СЛОЯ ИЗ ЦЕМЕНТОБЕТОНА

3.1. Все материалы, применяемые для изготовления бетона выравнивающего слоя, должны удовлетворять требованиям, предъявляемым к бетону однослойного или к верхнему слою двухслойного дорожного покрытия по ГОСТ 8424-63 «Бетон дорожный». Наибольшая крупность щебня и гравия не должна превышать 20 мм.

3.2. Проектирование состава бетона, приготовление и транспортирование бетонной смеси, контроль качества материалов бетонной смеси и прочности бетона выполняют в соответствии с «Инструкцией по устройству цементобетонных покрытий автомобильных дорог» ВСН 139-68, а также с требованиями, изложенными в настоящих «Технических указаниях».

3.3. Для бетона рекомендуется применять дорожные пластифицированные или гидрофобные портландцементы марок не ниже 400, удовлетворяющие требованиям ГОСТ 8424-63 «Бетон дорожный». Допускается также применять непластифицированные портландцементы и аналогичные портландцементы, применяемые для пролетных строений мостов и удовлетворяющие требованиям ГОСТ 10178-62.

3.4. Бетон приготовляют с применением воздухововлекающих, газообразующих или уплотняющих добавок, вводимых с водой затворения, которые увеличивают морозостойкость, уменьшают водопроницаемость и водопоглощаемость бетона.

В зависимости от вида цемента рекомендуется применять следующие добавки:

при пластифицированном цементе – воздухововлекающие (СНВ АН, мылонафт, асидол-мылонафт) или газообразующую (ГКЖ-94);

при гидрофобном цементе – пластифицирующую (ССБ);

при непластифицированном и не гидрофобном цементе – комбинированную из пластифицирующей и воздухововлекающей или газообразующей.

Основные характеристики и примерная дозировка добавок даны в табл. 1, а способ приготовления и введения добавок – в приложении 2.