Электрообогрев бетона

8.31. Электрообогрев бетона стволов труб и оболочек градирен основан на кондуктивной передаче тепла от нагревательных элементов щитов греющей опалубки.

8.32. Электрообогрев бетона, как правило, должен быть двусторонним, при котором щиты наружной и внутренней опалубки снабжены термовкладышами и утеплены. Односторонний электрообогрев допускается при толщине стенки до 0,2 м, при этом щиты опалубки с обогреваемой (внутренней) стороны снабжают термовкладышами и утепляют, а с необогреваемой (наружной) стороны только утепляют.

8.33. Скорость подъема и снижения температуры для стен толщиной более 200 мм не должна превышать 10°С/ч, а для стен толщиной менее 200 мм – 20°С/ч.

8.34. ля уменьшения потерь тепла бетоном верхний открытый торец стенки следует утеплять.

8.35. Злектрообогрев бетона, как правило, осуществляется в пределах одного пояса оболочки градирни.

Перед укладкой бетонной смеси опалубка и арматура каждого пояса бетонирования должны быть прогревы до положительной температуры путем включения нагревателей опалубки.

Перед бетонированием каждого пояса нагреватели опалубки предыдущей забетонированной части сооружений должны быть включены в электросеть для прогрева рабочего шва бетонирования.

8.36. Укладку бетонной смеси в опалубку следует производить при напряжении тока в нагревателях 49В.

8.37. При электрообогреве бетона оболочки градирни необходимо применять следующий режим тепловой обработки:

выдерживание бетона, (уложенного в опалубку в пределах пояса) при температуре 20-25°С в течение 4-5 ч (при напряжении тока на нагревателях 49В);

подъем до температуры 50°С в течение 3-4 ч (при напряжении тока на нагревателях 85В);

изотермическое выдерживание бетона при температуре не выше 50°С, регулируемой с помощью системы автоматики до достижения бетоном не менее 70 % проектной прочности или 70 % прочности, принятой в зимних условиях;

остывание бетона в опалубке – со скоростью 10°С/ч.