ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ДОРОГ
5.1. Общие положения
5.1.1. При сооружении земляного полотна магистральных и внутриквартальных дорог следует руководствоваться требованиями главы СНиП III-40 \”Правила производства и приемки работ. Автомобильные дороги\”, а также дополнительными правилами настоящего раздела.
5.1.2. В состав технологического процесса сооружения земляного полотна входят следующие этапы работ:
– расчистка площадки строительства;
– перенос линий связи, электропередач и трубопроводов;
– снос зданий и сооружений в зоне работ и перенос их;
– снятие и складирование плодородного слоя почвы;
– прокладка подземных сетей попадающих в зону строительства дорог;
– плотность грунта при обратной засыпке траншей должна быть не ниже требуемого для земляного полотна на соответствующей глубине;
– выравнивание оснований под насыпи и их уплотнение;
– разработка выемок и возведение насыпей с послойным разравниванием и уплотнением грунта до установленных пределов.
5.1.3. В таблице 5.1. представлены виды основных подготовительных работ и рекомендуемые машины.
5.1.4. Земляное полотно магистральных улиц должно возводиться с опережением последующих работ (с заделом), величина которого должна обеспечивать непрерывное и равномерное устройство дорожных оснований и покрытий. Желательно устройство насыпи из суглинистых грунтов на магистральных улицах завершить за один год до начала работ по строительству дорожной одежды.
5.1.5. Выбор способа производства и средств механизации земляных работ должен производиться на основе результатов технико-экономического соспоставления различных вариантов.
5.1.6. Коэффициент уплотнения грунтов земляного полотна следует назначать по табл. 5.2.
