Компетенція власників автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів

admin

1 секунда ago

До компетенції власників автомобільних доріг, вулиць та

залізничних переїздів або уповноважених ними органів у сфері

дорожнього руху належить:

розробка програм та здійснення заходів щодо розвитку,

удосконалення, ремонту та утримання у безпечному для дорожнього

руху стані доріг, вулиць та залізничних переїздів, зон відчуження;

визначення структур управління, проектування, будівництва та

утримання доріг, вулиць та залізничних переїздів;

участь у розробці положень про спеціальні структури

управління дорожнім рухом;

компенсація витрат власникам транспортних засобів, якщо

дорожньо-транспортні пригоди сталися з причин незадовільного

експлуатаційного утримання автомобільних доріг, вулиць та

залізничних переїздів, за рішеннями судових органів;

забезпечення безпечних, економічних та комфортних умов

дорожнього руху;

організація і здійснення заходів, спрямованих на захист

навколишнього природного середовища;

забезпечення учасників дорожнього руху інформацією з питань

стану аварійності та дорожнього покриття, гідрометеорологічних та

інших умов;

вирішення питань експлуатації автомобільних доріг, вулиць та

залізничних переїздів у надзвичайних ситуаціях;

передача права на експлуатаційне утримання доріг, вулиць та

залізничних переїздів іншим юридичним особам;

визначення нормативів та виділення необхідних коштів на

будівництво, реконструкцію, ремонт та утримання автомобільних

доріг, вулиць та залізничних переїздів;

передача права на будівництво комунальних та інших споруд,

прокладання комунікацій, на захисні роботи і споруди, сервісні

споруди та обладнання відповідно до чинного законодавства;

проведення робіт по створенню і утриманню придорожніх зелених

насаджень та інше;

термінове усунення пошкоджень на автомобільних дорогах,

вулицях та залізничних переїздах;

влаштування місць для зупинок транспортних засобів, стоянок і

відпочинку учасників дорожнього руху та створення інших об\’єктів

дорожнього сервісу;

розробка та облаштування автомобільних доріг, вулиць та

залізничних переїздів системами термінового зв\’язку для виклику

міліції, екстреної медичної допомоги та технічної допомоги;

{ Абзац шістнадцятий статті 9 із змінами, внесеними згідно із

Законами N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008, N 5081-VI ( 5081-17 )

від 05.07.2012 }

обладнання доріг, вулиць та залізничних переїздів технічними

засобами регулювання дорожнього руху та їх утримання;

проведення лінійного аналізу аварійності на підвідомчих

автомобільних дорогах, вулицях та залізничних переїздах;

виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації

дорожньо-транспортних пригод і впровадження у таких місцях

відповідних заходів щодо удосконалення організації дорожнього

руху;

погодження маршрутів перевезення небезпечних, надгабаритних і

великовагових вантажів;

забезпечення роботи спеціалізованих служб по здійсненню

заходів щодо організації дорожнього руху;

своєчасне виявлення перешкод дорожньому руху та їх усунення,

а у разі неможливості – невідкладне позначення дорожніми знаками,

огороджувальними і направляючими засобами;

організація виконання встановлених вимог щодо забезпечення

безпеки дорожнього руху;

вирішення інших питань дорожнього руху згідно з чинним

законодавством.

Стаття 10. Компетенція власників транспортних засобів

До компетенції власників транспортних засобів належить:

здійснення заходів щодо розвитку, експлуатації та утримання

у справному технічному стані транспортних засобів; { Абзац другий

статті 10 із змінами, внесеними згідно із Законом N 3565-VI

( 3565-17 ) від 05.07.2011 }

розвиток мережі навчальних закладів по підготовці та

підвищенню кваліфікації водіїв транспортних засобів;

організація та здійснення заходів щодо медичного забезпечення

безпеки дорожнього руху;

організація та здійснення заходів щодо захисту навколишнього

природного середовища від шкідливого впливу транспорту;

організація та фінансування заходів, пов\’язаних із

профілактикою дорожньо-транспортного травматизму;

вирішення питань експлуатації транспорту у надзвичайних

ситуаціях;

створення за наявності більше п\’ятнадцяти одиниць

транспортних засобів, що дислокуються в одному населеному пункті,

автотранспортного підприємства з відокремленою територією та

комплексом відповідних умов, із введенням посад фахівців з безпеки

дорожнього руху, відповідальних за зберігання, технічне

обслуговування та експлуатацію транспортних засобів. { Статтю 10

доповнено абзацом восьмим згідно із Законом N 586-VI ( 586-17 )

від 24.09.2008 }

Стаття 11. Участь міністерств, інших центральних органів

виконавчої влади та об\’єднань у

забезпеченні безпеки дорожнього руху

Міністерства, інші центральні органи виконавчої влади та

об\’єднання у межах своєї компетенції забезпечують безпеку

дорожнього руху, несуть відповідальність за виконання державних і

галузевих програм у сфері дорожнього руху, видають нормативні акти

про дорожній рух, що не суперечать законодавству про дорожній рух,

сприяють підприємствам, установам та організаціям, що входять до

їх складу, у здійсненні заходів, спрямованих на забезпечення

безпеки дорожнього руху.

{ Частину другу статті 11 виключено на підставі Закону

N 5459-VI ( 5459-17 ) від 16.10.2012 }

У міністерствах, інших центральних органах виконавчої влади

та об\’єднаннях, підприємствах та організаціях, що мають

транспортні засоби, при чисельності зайнятих експлуатацією

транспортних засобів понад 50 чоловік, вводиться посада фахівця з

безпеки дорожнього руху, а понад 500 чоловік – створюється служба

безпеки дорожнього руху. Положення про цю службу затверджує

Кабінет Міністрів України.

Стаття 12. Участь підприємств, установ, організацій у

забезпеченні безпеки дорожнього руху, обов\’язки

посадових осіб у цій сфері

1. Підприємства, установи та організації незалежно від форм

власності та господарювання розробляють і здійснюють заходи для

забезпечення безпеки дорожнього руху, проводять у трудових

колективах профілактичну роботу по дотриманню вимог законодавства

про дорожній рух, за згодою з первинними профспілковими

організаціями включають до колективних договорів вимоги щодо форм

впливу на членів трудового колективу у разі порушення ними

обов\’язків учасників дорожнього руху, встановлених чинним

законодавством про дорожній рух.

( Частина перша статті 12 із змінами, внесеними згідно із Законом

N 1096-IV ( 1096-15 ) від 10.07.2003 )

2. Посадові особи, які відповідають за експлуатацію і

технічний стан транспортних засобів, зобов\’язані:

забезпечувати добір, підвищення кваліфікації та професійного

рівня водіїв, здійснювати контроль за станом їх здоров\’я і

дотриманням режиму праці та відпочинку;

забезпечувати належний технічний стан транспортних засобів та

дотримання екологічних вимог їх експлуатації;

не допускати до керування транспортними засобами осіб, які не

мають права на керування транспортним засобом відповідної

категорії, не пройшли у встановлений строк медичного огляду,

перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп\’яніння

або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та

швидкість реакції; { Абзац четвертий частини другої статті 12 із

змінами, внесеними згідно із Законом N 586-VI ( 586-17 ) від

24.09.2008 }

не випускати на лінію транспортні засоби, технічний стан яких

не відповідає вимогам державних стандартів, правил дорожнього

руху, а також якщо вони не зареєстровані у встановленому порядку,

переобладнані з порушенням вимог законодавства або не пройшли

обов\’язкового технічного контролю. { Абзац п\’ятий частини другої

статті 12 із змінами, внесеними згідно із Законом N 3565-VI

( 3565-17 ) від 05.07.2011 }

3. Посадові особи, які відповідають за будівництво,

реконструкцію, ремонт, експлуатацію та облаштування автомобільних

доріг, вулиць та залізничних переїздів, мостів, шляхопроводів,

інших споруд, зобов\’язані:

забезпечувати утримання їх у стані, що відповідає

встановленим вимогам щодо забезпечення безпеки дорожнього руху;

при виникненні умов, що створюють загрозу безпеці дорожнього

руху, здійснювати заходи для своєчасної заборони або обмеження

руху ( 879-2007-п ), а також відновлення безпечних умов для руху;

впроваджувати у повному обсязі заходи щодо безпеки дорожнього

руху при здійсненні будівництва, реконструкції та ремонту доріг,

вулиць та залізничних переїздів;

позначати місця виконання робіт, місця, де залишено на

дорозі, вулиці, залізничному переїзді машини і механізми,

будівельні матеріали тощо, відповідними дорожніми знаками,

огороджувальними і направляючими засобами, а в темний час доби і

при тумані – сигнальними вогнями, передбаченими діючими нормами;

по закінченні робіт на дорозі, вулиці, залізничному переїзді

негайно привести їх у стан, що забезпечує безперешкодний і

безпечний рух транспортних засобів і пішоходів, та впорядкувати

зони відчуження;

у разі забруднення проїзної частини доріг, вулиць,

залізничних переїздів невідкладно здійснювати заходи для їх

очищення і своєчасного попередження учасників дорожнього руху про

загрозу безпеці руху, що виникла;

обладнувати їх технічними засобами регулювання дорожнього

руху;

виявляти аварійно-небезпечні ділянки та місця концентрації

дорожньо-транспортних пригод та забезпечувати здійснення у таких

місцях відповідних заходів щодо удосконалення умов та організації

дорожнього руху для забезпечення його безпеки;

своєчасно виявляти перешкоди дорожньому руху та забезпечувати

їх усунення, а у разі неможливості – невідкладно позначати

дорожніми знаками, огороджувальними і направляючими засобами;

щомісяця проводити лінійний аналіз аварійності.

4. Особи, які відповідають за експлуатацію під\’їзних і

грунтових доріг, а також власники транспортних засобів зобов\’язані

виключати можливість виносу транспортними засобами землі, каміння

або інших матеріалів на автомобільні дороги, вулиці, залізничні

переїзди.

Стаття 13. Участь об\’єднань громадян і громадян у

здійсненні заходів щодо безпеки дорожнього руху

Об\’єднання громадян і громадяни мають сприяти державним

органам у здійсненні заходів щодо безпеки дорожнього руху.

{ Частину другу статті 13 виключено на підставі Закону

N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }

Міністерства, інші центральні органи виконавчої влади та

об\’єднання зобов\’язані враховувати пропозиції об\’єднань громадян і

громадян з питань безпеки дорожнього руху.

Держава забезпечує проведення пільгової податкової політики

щодо об\’єднань громадян, головною метою яких є проведення заходів

з безпеки дорожнього руху.