ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
4.1. Инженерно-геологические изыскания на стадии составления рабочей документации необходимо проводить в целях:
корректировки или уточнения данных, полученных на стадии проекта;
изучения инженерно-геологических условий оснований опор моста, если это не было выполнено на стадии проекта;
получения дополнительной инженерно-геологической информации, необходимой для обоснования новых проектных решений в случае изменения каких-либо параметров мостового перехода при экспертизе проекта;
получения инженерно-геологических данных для обоснования строительства зданий и вспомогательных сооружений на строительных площадках у моста и на карьерах, подземных путей к постоянным сооружениям, построечных дорог, линий электропередач связи и т.п.;
доразведки месторождений строительных материалов в случае необходимости увеличения их объемов или уточнения запасов.
4.2. В подготовительный период от главного инженера проекта должно быть получено техническое задание, утвержденное руководством проектного института.
В техническом задании на инженерно-геологические изыскания должны быть указаны новые объекты, где требуется освещение инженерно-геологических условий.
К техническому заданию должны быть приложены:
плановые материалы по окончательному размещению всех сооружений мостового перехода, временных обустройств для строительства, постоянных зданий и подъездных путей;
данные о размерах и конструкциях сооружений перехода с указанием нагрузок, передаваемых на грунты оснований.
На основании технического задания должна быть составлена программа работ с указанием состава, объемов, сроков и методов выполнения намечаемых работ.
4.3. Основными видами инженерно-геологических изысканий следует считать:
разведочное бурение;
испытания грунтов в массиве (зондирование, вращательный срез, статические нагрузки на штампы);
лабораторные анализы грунтов и вод;
камеральную обработку материалов.
Для более детального расчленения геологического разреза в комплекс работ целесообразно включать также каротажные исследования.
4.4. Объемы буровых работ для обследования грунтов оснований фундаментов опор при различных инженерно-геологических условиях надлежит устанавливать по таблице.
Бурение при необходимости следует дополнить динамическим или статическим зондированием.
Если после разработки проекта были изменены размеры опор и проектные нагрузки на грунты, то следует закладывать дополнительные скважины для разведки глубже залегающих слоев, которые могут быть использованы в качестве несущего основания.
4.5. Из каждой пройденной скважины надлежит отбирать пробы грунтов и воды согласно п.п. 3.13-3.15.
4.6. Испытания грунтов в массиве следует проводить в соответствии с п. 3.16.
Испытания грунтов штампами следует включать в состав работ только при невозможности получения исходных характеристик несущей способности грунтов другими способами. Эти работы должны производиться специализированными организациями согласно п. 1.8.
4.7. При затруднении или невозможности рассчитать вероятный водоприток в котлованы устоев моста и определить фильтрационные свойства пунктов лабораторными методами следует проводить опытные гидрогеологические работы.
Для определения коэффициента фильтрации водоносных пород надлежит применять опытные откачки, руководствуясь ГОСТ 23278-78.
Для установления направления и скорости течения грунтовых вод (при необходимости) рекомендуется применять метод заряженного тела, а для определения скорости фильтрации грунтовых вод – скважинную резистивиметрию (см. рекомендуемое приложение 1).
4.8. Режимные наблюдения за протеканием неблагоприятных геологических процессов, рассчитанные на длительное время и начатые в стадии разработки проекта, должны быть продолжены в стадии рабочей документации согласно п. 3.18.
4.9. Лабораторные определения показателей физико-механических свойств грунтов необходимо выполнять в составе и объемах, приведенных в п.п. 2.24 и 3.13, с учетом анализов, выполненных на предыдущих стадиях.
4.10. Если после внесения изменения в проект объемы разведанных запасов строительных материалов и грунтов оказались недостаточными для строительства мостового перехода, то следует осуществлять поиск и разведку строительных материалов и грунтов, руководствуясь п. 3.19, на смежных площадях или на большую глубину, а при необходимости искать и обследовать новые месторождения.
4.11. При изменении проектных решений инженерно-геологические изыскания проводят по дополнительному заданию в объеме, необходимом для составления рабочей документации.
4.12. В процессе выполнения инженерно-геологических работ проектировщикам следует передавать:
уточненный продольный инженерно-геологический профиль мостового перехода;
поперечные инженерно-геологические разрезы под фундамент каждой опоры;
колонки дополнительных выработок по опорам;
продольные и поперечные инженерно-геологические профили участков, где были изменения трассы;
продольные инженерно-геологические профили по трассам подъездных путей;
краткую записку об инженерно-геологических условиях строительных площадок постоянных и временных сооружений и зданий, карьеров и др.
4.13. Если основной объем изысканий завершен на стадии проекта, то составленный к нему отчет дополняется данными, полученными на стадии рабочей документации, или необходимыми чертежами без составления записки.
Если основные объемы работ выполняются на стадии рабочей документации, то по их окончании следует составить отчет об инженерно-геологических изысканиях мостового перехода с графическими и табличными приложениями в соответствии с п.п. 3.22-3.25.
