Конт.:

Олег Прокопенко

Кандидат наук, архитектор в Киеве Tel, Viber +38 063 608 7812


Архитектурное проектирование зданий
0717 11

Поиск автозапчастей

Олег Прокопенко - кандидат наук, архитектор в Киеве, дизайн-проекты. Веб, медиа, IT и программирование. Получение стройпаспорта, градусловий! Анализ земельных участков под застройку с разработкой архитектурной концепции. Опыт государственной службы в центральном органе гос. исп. власти.

Автор: Oleg | Раздел: Справочник заказчика | Просмотров: 43 Запасная часть, поиск автозапчастей — изделие, деталь, являющееся комбинированный часть больше огромного (составного) изделия, предуготовленная для замены находившейся в эксплуатации такой же части с целью ремонта (поддержания либо поправления исправного либо работоспособного состояния изделия). Применяется предпочтительно в контексте техники (машин (автомобиля, трактора), механизмов, приборов и т. п.).

Трансмиссия (силовая передача) — в машиностроении общность сборочных единиц и механизмов, соединяющих мотор (мотор) с ведущими колёсами транспортного средства (автомобиля) либо рабочим органом станка, а также системы, обеспечивающие работу трансмиссии. В всеобщем случае трансмиссия предуготовлена для передачи вертящего момента от мотора к колёсам (рабочему органу), метаморфозы тяговых усилий, скоростей и направления движения. В автомобилях часть трансмиссии (сцепление и коробка передач) входит в состав силового аппарата.

К трансмиссиям транспортных средств предъявляются следующие требования:

обеспечение высоких тяговых качеств и скорости машины при откровенном движении и повороте;
простота и лёгкость управления, исключающие стремительную утомляемость водителя;
высокая надёжность работы в течение долгого периода эксплуатации;
малые масса и габаритные размеры аппаратов;
простота (технологичность) в производстве, удобство в обслуживании при эксплуатации и ремонте;
высокий КПД;
в машинах высокого класса добавляется требование бесшумности.проезда в 100-х километров.

Подвеска автомобиля, либо система подрессоривания, — общность деталей, узлов и механизмов, играющих роль соединительного звена между кузовом автомобиля и драгоценный. Входит в состав шасси.

Подвеска исполняет следующие функции:

Физически соединяет колёса либо неразрезные мосты с несущей системой автомобиля — кузовом либо рамой;
Передаёт на несущую систему силы и моменты, возникающие при взаимодействии колёс с драгоценный;
Обеспечивает требуемый нрав перемещения колёс касательно кузова либо рамы, а также нужную плавность хода.
Основными элементами подвески являются:

Упругие элементы, которые воспринимают и передают типичные (направленные по вертикали) силы реакции дороги, возникающие при наезде колеса на её неровности;
Направляющие элементы, которые задают нрав перемещения колёс и их связи между собой и с несущей системой, а также передают продольные и боковые силы и их моменты.
Амортизаторы, которые служат для гашения колебаний несущей системы, возникающих в итоге действия дороги.

Амортизатор — устройство для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов подвижных элементов (подвески, колёс), а также корпуса самого транспортного средства, посредством перевоплощения механической энергии движения (колебаний) в тепловую.

Амортизаторы используются коллективно с упругими элементами пружинами либо рессорами, торсионами, подушками и т. п. для гашения свободных колебаний крупных масс и предотвращения высоких относительных скоростей меньших масс, связанных упругими элементами.

Не следует путать наружно схожие гидравлический трубный амортизатор и газовую пружину. Последние также зачастую встречаются в автотехнике и быту, но имеют другое предназначение (а именно — создание толкающего усилия на штоке). Честности ради нужно подметить, что чистых гидравлических амортизаторов примерно не встречается, они неизменно немножко подпружинены избыточным давлением газа в бустере. Чистые газовые пружины (без добавочного сопротивления движению), напротив, встречаются достаточно зачастую.

Автомобильное колесо является неотделимой частью автомобиля и коллективно с шиной представляют собой движитель колёсного транспортного средства.

 



Комментарии по данной теме: Поиск автозапчастей

 

Порядок видачі будівельного паспорта забудови земельної ділянки затверджений наказом Мінрегіону України від 05.07.2011 № 103 та діє в редакції наказу Мінрегіону України від 25.02.2013 № 66. Будівельний паспорт забудови земельної ділянки визначає комплекс містобудівних та архітектурних вимог до розміщення і будівництва індивідуального (садибного) житлового, садового, дачного будинку не вище двох поверхів (без урахування мансардного) з площею до 300 кв.м., господарських будівель, споруд, гаражів, елементів інженерного захисту, благоустрою та озеленення на земельній ділянці. Порядок розроблення проектної документації на будівництво об'єктів затверджено наказом Мінрегіону України від 16.05.2011 № 45. Порядок надання містобудівних умов та обмежень забудови земельної ділянки, їх склад та зміст затверджено наказом Мінрегіону України від 07.07.2011 № 109. Деякі питання виконання підготовчих і будівельних робіт затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 13 квітня 2011 року № 466. Питання прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об'єктів затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 13 квітня 2011 року № 461. Прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадянських будинків та будівель і споруд сільськогосподарського призначення 1 та 2 категорії складності, які збудовані без дозволу на виконання будівельних робіт, і проведення технічного обстеження їх будівельних конструкцій та інженерних мереж відбувається відповідно до наказу Мінрегіону України від 19.03.2013 № 95, зареєстрованого в Мін'юсті України 15 квітня 2013 року за № 612/23144.

Олег Викторович - кандидат наук, сертифицированный архитектор. Районы Киева: Голосеевский, Святошинский, Соломенский, Оболонский, Подольский, Печерский, Шевченковский, Дарницкий, Днепровский, Деснянский. Районы Киевской области: Барышевский, Белоцерковский, Богуславский, Бориспольский, Бородянский, Броварский, Васильковский, Володарский, Вышгородский, Згуровский, Иванковский, Кагарлыкский, Киево-Святошинский, Макаровский, Мироновский, Обуховский, Переяслав-Хмельницкий, Полесский, Ракитнянский, Сквирский, Ставищенский, Таращанский, Тетиевский, Фастовский, Яготинский.