КЛАССИФИКАЦИЯ НОРМ РАСХОДА
2.1. Нормы расхода топлива рекомендуется классифицировать по следующим основным признакам:
по степени укрупнения: индивидуальные; общеобъектные и групповые;
по периоду действия: годовые, квартальные (для текущих планов); по годам пятилетки (для среднесрочных планов); по конечным годам пятилеток (для долгосрочных планов).
2.2. Индивидуальной нормой расхода топлива следует считать норму расхода топлива на работы в условиях конкретной организации (при данном технологическом процессе, типе оборудования и т.д.). Индивидуальная норма может устанавливаться на отдельную машину или тип машин, на отдельные виды земляных работ.
2.3. Групповой нормой расхода топлива является норма расхода этих ресурсов, охватывающая все разнообразные условия работы на данном уровне планирования при различных технологических процессах, типах оборудования и т.д. Групповая (средневзвешенная) норма по министерству считается отраслевой нормой расхода.
2.4. При расчетах индивидуальных и групповых норм расхода топлива должны применяться нормативные коэффициенты, которые учитывают влияние особенностей эксплуатации на расход топлива двигателями машин:
внутрисменное использование двигателя – отношение времени работы двигателя машины в течение смены к продолжительности смены;
календарное использование времени машины – отношение времени работы машины к общему календарному времени в году (в табл. 1-6 справочного приложения 1 приведены примерные годовые режимы работы землеройных машин);
использование мощности двигателя – отношение загрузки двигателя по мощности к его номинальной мощности;
доля расхода топлива на техническое обслуживание и текущий ремонт машины;
доля расхода топлива на запуск и регулировку двигателя машины в начале смены;
повышенный расход топлива в периоды эксплуатационной обкатки новых и капитально отремонтированных машин и их двигателей;
срок службы машины;
увеличение расхода топлива на работу в холодное (зимнее) время года с температурой ниже 0 °С;
дополнительный расход топлива на работу в горных условиях на высоте свыше 1000 м над уровнем моря;
влияние неконтролируемых факторов (квалификация машиниста, техническое состояние машин и др.).
2.5. Технологическая норма включает расходы топлива, идущие только на выполнение технологического процесса, а также нормируемые потери топлива, обусловленные характером технологического процесса и применяемого оборудования (кроме внешних потерь). В технологическую норму входят также расходы, связанные с межоперационными холостыми ходами оборудования, разогревом и пуском агрегатов (после текущих ремонтов, холодного простоя). При этом указанные расходы должны приниматься строго по нормативным, установленным при нормальных технологических процессах. Не включаются в технологические нормы расхода ТЭР нерациональные затраты, вызванные отступлением от принятой технологии, режимов работы и т.д.
Общеплощадочные нормы расхода топлива включают весь расход топлива на строительной площадке как на основные и вспомогательные технологические процессы (технологическая норма), так и на вспомогательные нужды на площадке строительства. Технологические и общеплощадочные нормы расхода топлива служат для определения потребности в топливе при выполнении земляных работ на отдельных площадках строительства.
Общеобъектные нормы расхода топлива включают весь расход по объекту как на основные и вспомогательные технологические процессы, так и на общеобъектные нужды, связанные с выполнением земляных работ.