УКАЗАНИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ, СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ФИЛЬТРУЮЩИХ НАСЫПЕЙ
1. Общие положения
1.1. Настоящие Указания предназначены для использования при проектировании, строительстве и эксплуатации железных дорог в различных природных условиях. Они развивают и дополняют соответствующие положения действующих нормативных документов по проектированию, строительству и эксплуатации водопропускных сооружений.
1.2. Фильтрующая насыпь (ФН) является разновидностью малого водопропускного сооружения, состоящего из фильтрующей части, выполняемой и виде наброски из камня, размещаемой в теле дорожной насыпи, слоя сопряжения фильтрующей части с основанием сооружения и изоляции ее поверхностей.
1.3. ФН, аналогично мостам и трубам, рекомендуется размещать в местах пересечения трассой дороги водотоков, а также ложбин, логов и других локальных понижений местности согласно требованиям СНиП II-39-76.
1.4. ФН целесообразно отдавать предпочтение в случаях размещения сооружения:
а) в пределах железных дорог III и низших категорий, притрассовых автомобильных дорог;
б) на кратко- и долговременных обходах в пределах железных дорог I и II категорий;
в) на водотоках с расчетным расходом 5 м3/с и менее;
г) на слабых и просадочных основаниях большой мощности, в том числе на участках залегания подземного льда, при которой типовые конструкции и технология строительства фундаментов мостов и труб практически не применимы, без осуществления сложных противодеформационных мероприятий и устройств, требующих значительных материальных, трудовых и энергетических затрат при строительстве и эксплуатации дороги;
д) в пределах равнинных участков местности (марь, тундра и т. п.) на пересечениях локальных понижений в местах залегания льдонасыщенных вечномерзлых грунтов и подземного льда, где по действующим нормам размещать водопропускное сооружение не требуется, но посредством продольных водоотводных канав перехват и отвод поверхностной воды от земляного полотна не может быть обеспечен, вследствие чего не исключается возможность образования водоемов у подошвы насыпи, возникновение термокарста и связанных с ним длительных и неравномерных осадок земляного полотна;
е) в пределах слабопересеченных участков местности с наличием прочных, неразмываемых грунтов основания, где требуется увеличивать высоту насыпей с 1 м (достаточных по условиям норм проектирования продольного профиля и земляного полотна) до 4 м, необходимых для размещения труб;
ж) на переходах с наличием сильно засоленных агрессивных грунтовых и поверхностных вод;
з) в районах с сейсмичностью 8 и более баллов;
и) в различных условиях, не перечисленных в пп. 1.4 и 1,5, при равенстве строительной стоимости сравниваемых вариантов проектируемого сооружения.
1.5. ФН не рекомендуется применять:
в районах с активным развитием эрозионных процессов и оврагообразованием, в том числе в районах с широким распространением лессовидных грунтов;
на периодических водотоках, в непосредственной близости от которых расположены выемки, прорезающие массивы глинистых грунтов, а также естественные склоны местности и пахотные участки, когда известные конструктивные решения по устройству илоудерживающих ограждений не могуг предохранить ФН от заиливания с достаточной надежностью;
на пересечениях водотоков, переносящих в период паводков большое количество древесного мусора, промышленных и бытовых отходов;
на постоянных водотоках, являющихся естественными путями миграции рыбы, а также используемых для передвижения плавсредств
1.6. По гидравлическому режиму ФН могут быть безнапорными и напорными. Напорной называют ФН, в которой ее входное отверстие полностью заполнено водой, а расчетный уровень водотока превышает верх сооружения (рис. 1, а). Безнапорной является ФН, внутри которой вода ограничена свободной поверхностью, называемой поверхностью насыщения или (в продольном сечении) кривой депрессии (рис. 1, б).
1.7. ФН применимы в качестве незаглубленного фундамента одно- или многоочковой водопропускной трубы. При таком конструктивном решении ФН называют комбинированной (КФН) и на нее распространяются все положения настоящих Указаний.