НАЗНАЧЕНИЯ И ФУНКЦИИ.
1.1. Назначение и состав АСУД.
1.1.1. АСУД предназначена для управления движением транспортных средств и пешеходных потоков на дорожной сети города или автомагистрали.
1.1.2. В зависимости от уровня сложности АСУД объектом управления могут быть движущиеся транспортные средства и пешеходные потоки на:
– отдельном перекрестке или въезде на автомагистраль;
– автомагистрали;
– дорожной сети.
1.1.3. АСУД должна включать в свой состав техническое, программное, информационное и организационное обеспечения.
1.2. Функции АСУД.
1.2.1. Функции АСУД подразделяют на управляющие, информационные и вспомогательные.
1.2.1.1. В зависимости от уровня сложности АСУД ее управляющими функциями могут быть:
– автоматическое локальное управление движением транспортных средств на отдельных перекрестках (въездах);
– автоматическое координированное управление движением транспортных средств на группе перекрестков;
– координированное управление движением транспортных средств на дорожной сети города, автомагистрали (или на их участках) с автоматическим расчетом (выбором) программ координации (совокупности управляющих воздействий);
– установление допустимых или рекомендуемых скоростей;
– перераспределение транспортных потоков на дорожной сети;
– автоматический поиск и прогнозирование мест заторов на участках дорожной сети и автомагистрали с выбором соответствующих управляющих воздействий;
– обеспечение преимущественного проезда транспортных средств через перекрестки или автомагистрали;
– оперативное диспетчерское управление движением транспортных средств на отдельных перекрестках (въездах) или группе перекрестков.
1.2.1.2. К информационным функциям относятся:
– формирование сигналов и индикация данных о характеристиках транспортных потоков (для автомагистрали дополнительно о метеорологических условиях и состоянии дорожного покрытия);
– накопление, анализ и вывод статистических данных о параметрах объекта управления, а также о режимах функционирования АСУД в целом и отдельных технических средств и об их неисправностях;
– обеспечение возможности визуального наблюдения за движением транспортных средств на участках дорожной сети и автомагистралях с помощью телевизионной аппаратуры (при необходимости);
– формирование сигналов о нарушениях правил дорожного движения (при необходимости);
– обеспечение аварийно-вызывной связи вдоль автомагистралей;
– обеспечение возможности оперативной связи оператора системы с дорожно-патрульной службой, службами скорой медицинской и технической помощи, дорожно-эксплуатационными службами;
– регистрация смены режимов работы АСУД, регистрация и анализ срабатываний устройств блокировок и защиты.
1.2.1.3. К вспомогательным функциям АСУД относится автоматизация процессов подготовки исходных данных, кодирования, анализа и т. п.
1.3. Перечень функций конкретной АСУД выбирают из приведенных в п. 1.2 в зависимости от объекта управления систем (п. 1.1.2) и приводят в техническом задании на создание АСУД. Допускается вводить дополнительные управляющие и информационные функции.
1.4. Основными показателями эффективности АСУД являются:
– время задержки транспортных средств на перекрестках (въездах);
– число остановок транспортных средств на перекрестках
– расход топлива;
– средняя скорость движения транспортных средств;
– пропускная способность дорожной сети;
– уровень безопасности движения.
